Operativni leasing: kako se računa i što plaćaš

Primjer: 30.000 € na 36 mjeseci

Upiši cijenu 30000, učešće 10, ostatak vrijednosti 40, kamatu 5,5 i rok 36. Kalkulator pokaže ratu od 507,94 €, učešće od 3.000,00 € i ostatak vrijednosti od 12.000,00 €.

Kod operativnog leasinga ostatak vrijednosti obično ne plaćaš. Automobil na kraju vratiš, a leasing kuća ga dalje prodaje.

Što je operativni leasing

Operativni leasing je dugoročni najam automobila. Vlasnik je cijelo vrijeme leasing kuća, a ti plaćaš za korištenje. Ugovor najčešće traje dvije do pet godina.

Na kraju ugovora automobil vraćaš. Neke leasing kuće nude i mogućnost otkupa, ali to nije svrha ove vrste ugovora.

Koliko stoji korištenje

Za tri godine korištenja automobila od 30.000 € plaćaš 21.285,79 €, bez osiguranja, goriva i naknada. Kad učešće rasporediš na 36 mjeseci, prosječni mjesečni trošak je 591,27 €.

Zašto je ostatak vrijednosti visok

Kod operativnog leasinga ostatak vrijednosti predstavlja procjenu koliko će automobil vrijediti kad ga vratiš. Leasing kuća ga određuje prema modelu, roku i ugovorenim kilometrima.

Što je ostatak veći, rata je niža, jer kroz rate plaćaš samo dio vrijednosti koji automobil izgubi i kamatu. Zato automobili koji sporo gube vrijednost često imaju povoljniji operativni leasing.

Ograničenje kilometara

Ugovor određuje koliko kilometara smiješ prijeći, na primjer 15.000 ili 20.000 km godišnje. Ako prijeđeš više, na kraju plaćaš svaki dodatni kilometar prema cijeni iz ugovora.

Procijeni kilometre realno. Ako ugovoriš premalo, prekoračenje može biti skupo, a ako ugovoriš previše, rata je nepotrebno viša.

Primjer prekoračenja

Recimo da ugovor dopušta 20.000 km godišnje, odnosno 60.000 km za tri godine, a automobil na kraju ima 66.000 km. Prekoračenje je 6.000 km.

Ako ugovor za svaki dodatni kilometar traži 10 centi, na kraju plaćaš 600 €. Kad rasporediš taj iznos na 36 mjeseci, to je oko 17 € mjesečno više. Cijenu po kilometru pročitaj u ponudi, jer se razlikuje između leasing kuća i modela.

Stanje automobila pri povratu

Automobil se vraća uz pregled. Uobičajeno trošenje se ne naplaćuje, ali oštećenja, ogrebotine veće od dopuštenih i prljava ili oštećena unutrašnjost mogu se naplatiti.

Pročitaj u ugovoru što se smatra uobičajenim trošenjem i fotografiraj automobil prije povrata.

Što može biti uključeno u ratu

• redovni servisi i održavanje
• zimske i ljetne gume
• kasko i obvezno osiguranje
• registracija
• zamjensko vozilo

Što je uključeno, ovisi o ponudi. Rata s uključenim uslugama viša je, ali ti trošak postaje predvidljiv. Kalkulator računa samo financijski dio rate.

Za koga je operativni leasing

Najčešće ga koriste tvrtke i obrtnici koji žele svakih nekoliko godina nov automobil i ne žele brinuti o prodaji. Nude ga i građanima, ali uz manji izbor ponuda.

Tvrtke kod osobnih automobila u pravilu mogu odbiti samo dio PDV-a, a pravila za porezno priznate troškove su posebna. Koliko se to odnosi na tvoju tvrtku, provjeri s knjigovođom.

Operativni ili financijski

Ako automobil želiš zadržati i voziti ga dugo, financijski leasing ili kredit obično su bolji izbor. Ako voziš nov automobil tri do četiri godine pa ga mijenjaš, operativni leasing je jednostavniji.

Kako izgleda izračun kod financijskog leasinga, pokazuje vodič financijski leasing.

Više vodiča

Osnove izračuna objašnjava vodič kako izračunati ratu leasinga. Koliko automobil gubi na vrijednosti kroz tri godine, provjeri u kalkulatoru amortizacije automobila.