Tlak u gumama: bar i psi

Primjer: 2,3 bara

U kategoriji „Tlak” za polaznu jedinicu ostavi „Bari (bar)”, za ciljnu odaberi „PSI (lb/in²)” i upiši 2,3. Pretvarač pokaže 33,3587 psi.

Na kompresoru se to postavi na 33 ili 34 psi. Razlika od pola psi za vožnju je zanemariva.

Gdje piše propisani tlak

• Na naljepnici na okviru vozačevih vrata ili na stupu između prednjih i stražnjih vrata.
• Na unutarnjoj strani poklopca spremnika goriva.
• U uputama za vozilo.

Na naljepnici su obično podaci za manje i za puno opterećen auto, posebno za prednje i stražnje gume. Broj na boku gume najveći je dopušteni tlak, a ne tlak za vožnju.

Mjeri na hladnim gumama

Tlak se mjeri dok su gume hladne, prije vožnje ili nakon kratke vožnje do benzinske postaje. Nakon dulje vožnje gume se zagriju i tlak naraste za nekoliko desetinki bara.

Zato ne ispuštaj zrak iz toplih guma do propisanog tlaka, jer će nakon hlađenja tlak biti premalen.

Zimi tlak pada

Tlak u gumama pada kad zahladi, otprilike 0,1 bara na svakih 10 °C. Gume napunjene u rujnu na 2,3 bara u siječnju mogu imati oko 0,2 bara manje, iako nijedna nije probušena.

Zato ga zimi provjeravaj češće, osobito nakon prvih jutarnjih mrazeva.

Bar i psi u tablici

Obrnuto: 32 psi je 2,21 bara, 35 psi je 2,41 bara, a 44 psi 3,03 bara.

Što je psi

Psi je kratica za funte po kvadratnom inču, na engleskom pounds per square inch. Koristi se u SAD-u i na mnogim kompresorima i pumpama.

U pretvaraču su i kilopaskali: 2,3 bara je 230 kPa. Neki proizvođači na naljepnici navode baš kPa, pa ih je dobro znati pročitati.

Atmosfere na starim manometrima

Stariji manometri pokazuju atmosfere. Jedna atmosfera je 1,01325 bara, pa je razlika za gume zanemariva: 2,3 atm je 2,33 bara.

Svi ti manometri pokazuju pretlak, dakle koliko je tlak u gumi veći od tlaka okolnog zraka.

Premalo i previše zraka

Premalen tlak povećava potrošnju goriva i trošenje guma na rubovima, a auto sporije reagira na upravljač. Previsok tlak smanjuje prianjanje i gumu troši po sredini.

Zato je dobro tlak provjeriti barem jednom mjesečno i prije duljeg puta. Koliko gorivo stoji za put, pokaže kalkulator troškova goriva.

Puno opterećen auto

Za put s punim autom i prtljagom na krovu propisani tlak je obično viši, za nekoliko desetinki bara. Na naljepnici je taj podatak u posebnom stupcu.

Kad se vratiš s puta, tlak vrati na vrijednost za uobičajenu vožnju.

Senzori tlaka

Novi automobili u EU-u od studenoga 2014. moraju imati sustav za nadzor tlaka u gumama. On upozori kad tlak padne, ali ne zamjenjuje redovnu provjeru, jer neki sustavi reagiraju tek na veći pad.

Nakon punjenja guma kod nekih automobila sustav treba ponovno postaviti, kako piše u uputama.

Gume za bicikl

Pumpe za bicikl obično pokazuju i psi i bare. Cestovne gume napumpavaju se na mnogo veći tlak od automobilskih, često 80 do 110 psi, odnosno 5,5 do 7,6 bara, a brdske na 25 do 35 psi.

Preporučeni raspon piše na boku gume, pa je dovoljno pretvoriti ga u jedinicu koju pokazuje tvoja pumpa.

Druge američke mjere

Psi je samo jedna od američkih mjera koje se viđaju i kod nas. Ostale, od milja do galona, objašnjava vodič američke mjere na putovanju.