Kalkulator održavanja
Izračunaj godišnje troškove održavanja vozila.
U održavanje idu redovni servis, ulje i filtri, gume, kočnice, akumulator i sitni popravci. Trošak registracije i tehničkog pregleda izračunaj u kalkulatoru registracije, a gorivo i osiguranje pribroji u kalkulatoru cijene automobila.
O kalkulatoru
Upišeš što godišnje daš na servise, gume, registraciju i ostalo, uz približnu kilometražu, a kalkulator to pretvori u mjesečni iznos i u trošak po prijeđenom kilometru. Ta zadnja brojka najviše govori: po njoj se auti uspoređuju bez obzira na to koliko tko vozi.
Što ide pod servise
Redovni servis s uljem i filterima, plus ono što se na pregledu nađe. Kod većine vozila to je jednom godišnje ili svakih 15.000 kilometara. U taj iznos uračunaj i stavke koje ne dolaze svake godine, ali dolaze: pločice i diskovi, remen ili lanac, akumulator, amortizeri. Podijeli njihovu cijenu s brojem godina koliko traju pa upiši godišnji dio. Bez toga će brojka izgledati lijepo, a neće biti točna.
Gume su godišnji trošak, ne povremeni
Set guma traje četiri do pet godina ili oko 40.000 kilometara, što god dođe prije. Ako set košta 400 eura i traje četiri godine, to je sto eura godišnje. Voziš li ljetne i zimske, imaš dva seta, ali svaki traje dvostruko dulje, pa je godišnji trošak sličan, uvećan za presvlačenje i čuvanje. Guma starija od šest godina mijenja se i ako ima dubine, jer guma stari.
Registracija
Pod registraciju ide tehnički pregled, obvezno osiguranje i pristojbe. Iznos ovisi o snazi motora, starosti vozila i o tome jesi li imao štete. Kalkulator taj dio prikazuje posebno u rezultatu, jer je to jedini trošak koji dolazi u fiksnom terminu i na koji se ne može utjecati vožnjom.
Trošak po kilometru
Ukupni godišnji iznos podijeljen s prijeđenim kilometrima. Kod uobičajenog osobnog vozila i 15.000 kilometara godišnje, održavanje bez goriva obično izlazi između 5 i 12 centi po kilometru. Ako ti ispadne znatno više, ili voziš premalo da bi se fiksni troškovi isplatili, ili je vozilo u fazi kad počinje tražiti ulaganja. Tu brojku dobro je znati prije nego pristaneš na dulje dnevne migracije.
Voziš li premalo
Registracija i osiguranje plaćaju se bez obzira na to koliko auto stoji. Ako godišnje prijeđeš manje od pet tisuća kilometara, fiksni dio po kilometru postaje visok i vrijedi izračunati koliko bi te stajali taksi, najam za vikend ili javni prijevoz. Auto koji stoji ima i svoje probleme: akumulator se prazni, kočnice hvataju hrđu, a gume stare bez obzira na kilometre.
Vodiči uz kalkulator
Česta pitanja
Koliko godišnje košta održavanje automobila?+
Kod uobičajenog osobnog vozila između 500 i 1.500 eura godišnje, bez goriva. Ovisi o starosti vozila, marki i tome koliko voziš.
Što upisati pod ostale troškove?+
Sve što nije servis, gume ni registracija: pranje, parkiranje, sitne popravke, dodatno osiguranje ili članarine.
Kako uračunati stvari koje se mijenjaju rjeđe?+
Podijeli njihovu cijenu s brojem godina koliko traju. Remen od 500 eura koji ide svakih pet godina je sto eura godišnje.
Koliki je normalan trošak po kilometru?+
Bez goriva obično 5 do 12 centi. Veći iznos znači ili malu kilometražu ili vozilo koje je ušlo u godine kad traži ulaganja.
Ulazi li gorivo u ovaj izračun?+
Ne. Za gorivo koristi kalkulator troškova goriva, a za sve zajedno s kupovnom cijenom kalkulator cijene automobila.
Koliko dugo traje set guma?+
Četiri do pet godina ili oko 40.000 kilometara. Guma starija od šest godina mijenja se i kad ima dovoljno dubine.
Isplati li se auto ako vozim malo?+
Ispod pet tisuća kilometara godišnje fiksni troškovi po kilometru postaju visoki. Vrijedi usporediti s najmom ili javnim prijevozom.