Potrošnja u gradu i na autocesti

Primjer: gradska vožnja

Upiši 350 km i 28 litara. Kalkulator pokaže 8,00 l/100km i 12,50 km po litri.

To je spremnik potrošen gotovo samo u gradu, na putu do posla, trgovine i škole.

Zašto grad troši više

U gradu se stalno ubrzava i koči. Svako ubrzanje troši gorivo, a pri kočenju se ta energija pretvara u toplinu kočnica.

Uz to motor radi i dok automobil stoji na semaforu ili u koloni, a kratke vožnje znače da motor dugo radi hladan. Hladan motor troši više dok ne dostigne radnu temperaturu.

Otvorena cesta

Na otvorenoj cesti, pri stalnoj brzini od 70 do 90 km/h, automobil troši najmanje. Motor radi u povoljnom području, a otpor zraka još nije velik.

Zato je potrošnja na lokalnim cestama izvan naselja često najniža od svih vrsta vožnje.

Autocesta i brzina

Otpor zraka raste s kvadratom brzine. Pri 130 km/h sila otpora je oko 40 % veća nego pri 110 km/h, a potrošnja često raste za 15 do 25 %.

Na dugom putu razlika se osjeti: vožnja od 400 km brzinom od 110 umjesto 130 km/h traje dvadesetak minuta dulje, ali može uštedjeti nekoliko litara.

Primjer za jedan automobil

Brojevi su primjer za benzinski automobil srednje klase. Svoj automobil izmjeri spremnik po spremnik.

Kako izmjeriti svaku vrstu vožnje

Za gradsku potrošnju vozi jedan spremnik samo u gradu, a za autocestu izmjeri potrošnju na dugom putu, od punjenja do punjenja.

Mješovitu vožnju ne dijeli naknadno. Kalkulator računa prosjek onoga što upišeš, pa rezultat vrijedi samo za tu vrstu vožnje.

Kombinirana potrošnja

Kad voziš 60 % u gradu s 8 l/100 km i 40 % na otvorenoj cesti s 5,5 l/100 km, prosjek je 0,6 · 8 + 0,4 · 5,5 = 7,0 l/100 km.

Tvornička „kombinirana” potrošnja pretpostavlja drugi omjer i drugu vožnju, pa se rijetko poklapa s tvojom.

Kako planirati trošak po vrsti vožnje

Ako znaš koliko voziš po gradu, a koliko otvorenom cestom, možeš složiti vlastiti prosjek. Recimo da mjesečno napraviš 600 km po gradu uz 8 l/100 km i 400 km autocestom uz 6,5 l/100 km. To je 48 litara u gradu i 26 litara na autocesti, ukupno 74 litre na 1.000 km, odnosno prosjek od 7,4 l/100 km.

Takav prosjek bolje pokazuje stvarni trošak od jednog broja iz prospekta. Kad promijeniš posao ili se preseliš pa se omjer gradske i otvorene vožnje promijeni, promijenit će se i prosjek. Tada ponovi mjerenje.

Kako smanjiti gradsku potrošnju

• Ubrzavaj mirno i ranije mijenjaj u viši stupanj prijenosa.
• Pusti automobil da se kotrlja prema semaforu umjesto kočenja u zadnji tren.
• Ne zagrijavaj motor na mjestu, nego kreni polako.
• Spoji kratke vožnje u jednu, dok je motor topao.

Hibrid u gradu

Hibridni automobili u gradu troše manje nego na autocesti, jer pri kočenju vraćaju energiju u bateriju i na malim brzinama voze na struju.

Na autocesti ta prednost nestaje, pa je razlika između hibrida i običnog benzinskog automobila tamo mala.

Trošak i drugi vodiči

Trošak gradske vožnje izračunaj u kalkulatoru troškova goriva. Kako se mjeri potrošnja, objašnjava vodič kako izračunati potrošnju goriva, a zimsku potrošnju vodič zimska potrošnja goriva.