Tvornička i stvarna potrošnja

Primjer: 800 km i 52 litre

Upiši 800 km i 52 litre. Kalkulator pokaže 6,50 l/100km i 15,38 km po litri.

Uz tvorničku potrošnju od 5,4 l/100km razlika je 1,1 litra na 100 km, odnosno oko 20 %.

Kako se mjeri tvornička potrošnja

Tvornička potrošnja mjeri se u laboratoriju, na valjcima, prema propisanom ciklusu vožnje. Svi automobili voze isti ciklus, pa se mogu uspoređivati međusobno.

Od rujna 2018. svi novi automobili u EU mjere se po postupku WLTP, koji je bliži stvarnoj vožnji od starog NEDC-a. Stariji podaci po NEDC-u obično su niži od WLTP podataka za isti automobil.

Zašto je stvarna potrošnja veća

• U laboratoriju nema vjetra, kiše, uspona ni prometa.
• Klima-uređaj, grijanje i ostali potrošači u testu uglavnom ne rade.
• Test se vozi s toplim motorom i bez dodatnog tereta.
• Stvarna vožnja uključuje kratke vožnje, gužve i brže dionice autoceste.

Koliko je razlika uobičajena

Kod WLTP podataka stvarna potrošnja često je 10 do 25 % veća od kataloške. Kod starijih NEDC podataka razlika je bila veća.

Europska komisija danas prikuplja podatke o stvarnoj potrošnji iz uređaja ugrađenih u nove automobile, pa se razlika između testa i ceste prati na velikom broju vozila.

Primjer razlike u eurima

Uzmi automobil s tvorničkih 5,5 l/100 km koji u stvarnosti troši 6,5 l/100 km, kao u primjeru s 800 km i 52 litre. Na 15.000 km godišnje razlika je 150 litara. Uz 1,45 € po litri to je oko 217 € godišnje koje u prospektu ne vidiš.

Kroz pet godina vlasništva to je više od 1.000 €. Zato kod usporedbe automobila ne gledaj samo tvornički broj. Potraži podatke vlasnika istog modela, na forumima ili u aplikacijama gdje ljudi upisuju točenja, i računaj s njima.

• razlika od 0,5 l/100 km na 15.000 km je 75 litara godišnje
• razlika od 1 l/100 km je 150 litara godišnje
• razlika od 2 l/100 km je 300 litara godišnje

Usporedi svoj automobil

Postotak razlike izračunaš tako da razliku podijeliš s tvorničkom potrošnjom: 1,1 / 5,4 = 0,20, dakle 20 %.

Hibridi i plug-in hibridi

Kod plug-in hibrida tvornička potrošnja može biti vrlo niska, 1 do 2 litre, jer test računa i vožnju na struju. Ako se baterija ne puni redovito, stvarna potrošnja bude višestruko veća.

Za takav automobil mjeri potrošnju u svom načinu korištenja, s punjenjem ili bez njega.

Kad je razlika prevelika

Ako tvoj automobil troši 40 % više od kataloga, a vožnja nije posebno zahtjevna, isplati se provjeriti tlak u gumama, filtere, kočnice koje zapinju i stanje motora.

Krovni nosač, preširoke gume ili stalno uključena klima također mogu podići potrošnju više nego što se čini.

Za kupnju automobila

Kad biraš automobil, kataloške podatke koristi za usporedbu modela, a za proračun dodaj 15 do 20 %. Tako te trošak goriva neće iznenaditi.

Iskustva vlasnika istog modela, zapisana spremnik po spremnik, često su najbolji pokazatelj stvarne potrošnje.

Trošak razlike

Na 15.000 km godišnje razlika od 1,1 l/100km je 165 litara. Uz 1,50 € po litri to je 247,50 € godišnje, novac koji katalog ne pokazuje.

Točan godišnji trošak izračunaj u kalkulatoru troškova goriva, a kako se mjeri potrošnja, piše u vodiču kako izračunati potrošnju goriva.