Uvoz novog automobila i PDV

Primjer: novi benzinac od 25.000 €

Odaberi stanje „Novo” i gorivo benzin. U „Cijena vozila” upiši 25000, emisiju CO2 130 g/km, obujam motora 1332 cm³, a prijevoz 500 €.

Kalkulator pokaže PPMV od 275,32 €, PDV od 6.375 €, homologaciju 150 € i registraciju 144,86 €. Ukupno je 32.445,18 €, a dodatni troškovi 7.445,18 €.

Kad je automobil nov za PDV

Za PDV se automobil smatra novim ako od prve uporabe nije prošlo više od šest mjeseci ili ako je prešao najviše 6.000 km. Dovoljan je jedan od ta dva uvjeta.

Automobil star četiri mjeseca s 9.000 km zato je i dalje nov, a automobil star godinu dana s 3.000 km također.

Kako se računa PDV

Kalkulator računa 25 % na cijenu automobila i prijevoz. U primjeru je to 25 % od 25.500 €, odnosno 6.375 €.

PDV se u tom slučaju plaća u Hrvatskoj, a ne u zemlji kupnje. Zato u polje za cijenu upiši iznos bez stranog PDV-a. Ako upišeš cijenu s njemačkim PDV-om, porez bi se računao dvaput.

Stavke u primjeru

PPMV za novi automobil

Novi automobil plaća cijeli PPMV, bez umanjenja za starost. Za benzinac s emisijom od 130 g/km ekološki dio iznosi 275,32 €.

Vrijednosni dio se ne plaća jer je cijena ispod 26.544,57 €. Za skuplji novi automobil PPMV bi bio znatno veći.

Skuplji novi automobil

Da isti benzinac stoji 40.000 €, plaćao bi i vrijednosni dio PPMV-a od 941,88 €. Uz ekološki dio od 275,32 € porez bi bio 1.217,20 €.

PDV bi uz prijevoz od 500 € iznosio 10.125 €. Kod skupljih automobila porezi brzo narastu, pa je usporedba s hrvatskom cijenom još važnija.

Usporedi s cijenom u Hrvatskoj

Cijena u hrvatskom salonu već uključuje PDV i PPMV. Za usporedbu zato gledaj ukupnih 32.445,18 €, a ne 25.000 € iz strane ponude.

Ako isti automobil s istom opremom u Hrvatskoj stoji 32.000 €, uvoz se ne isplati. Uz to ne treba organizirati prijevoz i papire, a jamstvo i servis rješavaju se kod lokalnog prodavatelja.

Automobil od nekoliko mjeseci

Automobili s nekoliko tisuća kilometara stari manje od šest mjeseci često se nude jeftinije od novih. Za PDV su i dalje novi, pa se plaća hrvatski PDV.

Kad automobil prijeđe i šest mjeseci i 6.000 km, postaje rabljen i PDV se u Hrvatskoj više ne plaća. To je često razlog zašto se najviše uvoze automobili stari godinu ili dvije.

Jamstvo i servis

Novi automobil kupljen u drugoj zemlji Europske unije obično ima tvorničko jamstvo koje vrijedi i u Hrvatskoj. Provjeri to prije kupnje, zajedno s uvjetima redovnih servisa.

Neki dodatni paketi jamstva ili održavanja vrijede samo u zemlji kupnje. Pitaj prodavatelja što vrijedi kod ovlaštenih servisa u Hrvatskoj.

Tvrtke

Pravila za tvrtke koje su u sustavu PDV-a drugačija su i ovise o tome kupuje li se automobil od tvrtke ili privatne osobe. U tom slučaju izračun provjeri s knjigovođom.

Više vodiča

Kako se računa porez na motorna vozila, objašnjava vodič kako se računa PPMV, a uvoz bez PDV-a vodič uvoz rabljenog automobila.